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Tipp Der Redaktion - 2019

Die lauwarme internationale Unterstützung der F-35

Die große Neuigkeit der F-35 in dieser Woche ist die Ankündigung, dass das Militär sein Kompliment bis zur Untersuchung einer Motorblattfehlfunktion begründet hat. Es ist alles andere als das einzige Missgeschick, mit dem das Programm konfrontiert war. Von größerer Bedeutung ist jedoch der Bericht von Reuters, demzufolge der Projektleiter einige der Auftragnehmer des Programms, Lockheed Martin und Pratt & Whitney, während einer Rede auf der Australian International Airshow, bei der er versuchte, die Australier davon zu überzeugen, sich an ihre Regeln zu halten Verpflichtung, 100 der Flugzeuge zu kaufen. Laut Reuters

Der Pentagon-Programmchef für das Kampfflugzeug F-35 hat am Mittwoch seine Geschäftspartner Lockheed Martin und Pratt & Whitney verprügelt und ihnen vorgeworfen, sie hätten versucht, die US-Regierung unter Druck zu setzen und die langfristigen Vorteile des Projekts nicht zu erkennen . US-Generalleutnant Christopher Bogdan äußerte sich während eines Besuchs in Australien, bei dem er Gesetzgeber und Generäle davon zu überzeugen versuchte, sich an einen Plan zum Kauf von 100 Jets zu halten, der durch die zweite Grundung des Flugzeugs in diesem Jahr erschwert wird und sich abzeichnet US-Verteidigungskürzungen.

Einige von vielen Rückschlägen bei dem rollenden Boondoggle, das das F-35 Joint Strike Fighter-Programm darstellt, waren die signifikanten Reduzierungen oder Stornierungen von Aufträgen durch Partnerländer.

  • Die kanadische F-35-Beschaffung war eine Katastrophe, nicht zuletzt, weil sie zu einem wichtigen politischen Thema für die Harper-Regierung geworden ist, die von ihrer ursprünglichen Verpflichtung zum Kauf von 65 zurückgegangen ist Obwohl die Regierung bestritten hat, dass die Charakterisierung, die Budgetkürzungen und die politischen Kämpfe um den Jet heftig waren.
  • Aufgrund von Budgetkürzungen reduzierte Italien im Februar 2012 seinen Auftragseingang um ein Drittel auf 90 von 131 und war damit das erste Land, das seinen Auftragseingang insgesamt reduzierte.
  • Im vergangenen Jahr kündigte der britische Verteidigungsminister Phillip Hammond an, dass seine Regierung 48 Stück der F-35B-Variante kaufen werde, weniger als erwartetJane. Die Vorgängerregierung verpflichtete sich zu 138.
  • Die Türkei hat ihre erste Bestellung im letzten Monat storniert.
  • Israel ist das einzige Land, das seine Bestellungen im Laufe der Zeit erhöht hat.
  • Norwegen und Dänemark waren bisher relativ unerschütterlich, die Niederländer waren jedoch besorgt über anhaltende Kostensteigerungen.

Es ist eine schreckliche Bilanz für ein Projekt, dessen Gesamtkosten für die US-Steuerzahler mehr als 1 Billion US-Dollar betragen.

Das Preisschild pro Flugzeug von Amerikas engstem Verbündeten? 161,6 Millionen US-Dollar, was den anfänglichen Schätzungen nahe kommt. Amerikas? Mehr als das Doppelte.

Bloomberg Businessweek berichtet, dass Lockheed Martin Zulieferer in neun Ländern hat, aber nur zwei wurden für die Herstellung des Flugzeugs zugelassen, Italien und Japan, von denen letztere den größten Teil ihres Kompliments im Inland produzieren möchten.

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